汽车开空调一段时间后间歇性不制冷…… 汽车空调开前一个小时制冷。一个小时过后就不制冷了是什么原因，

有可能是温度控制坏了，结冰了。这个需要去汽车修理店修理。

可能是缺氟，即缺雪种，这也需要到汽车修理店修理。有可能是前蒸发器膨胀阀堵塞，也需要到汽修店维修。

汽车空调设备(缩写为汽车空调)。它是用来调整和控制温度,湿度,空气清洁,气流在车厢在最好的情况下,为乘客提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;创造良好的工作条件司机和发挥重要作用在确保安全驾驶通风设备。一般包括制冷、采暖、通风设备

我的车空调开始是制冷的，走走半个小时后慢慢不冷了，出风也小了。有1. 风扇坏了。取代fan.2。风扇电路故障。3.检查风机线路。风扇电源故障。检查风扇电源。空调制冷原理:调节器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机，压缩成高压蒸汽，再进入冷凝器。同时，轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂释放的热量，将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。与室外空气热交换后，成为中温中压制冷剂液体。经过节流减压，在毛细管中冷却后，进入蒸发器，在相应的低压下蒸发，吸收周围的热量。同时，横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热，并将放热后的冷空气送至室内。这样，室内空气不断循环流动，达到降温的目的。汽车空调一个小时后就不制冷了,什么原因，怎么修？

1.汽车空调的每一部分只要出现问题，都会导致汽车空调不制冷，或者制冷效果差。有时汽车空调的制冷剂过多也会造成制冷不足。制冷剂充注过多，维护时一般充注过多。这是由制冷剂引起的，因为需要制冷剂在空调系统体积中所占的比例。如果比例过大，则会影响散热，即散热越多制冷量越大;反之，散热越少制冷量越小。同样，如果在维修过程中添加过多的冷却油，冷却系统的散热也会降低。如果汽车空调的制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口缓慢释放。在汽车空调器的整个空调系统中，冷冻机的制冷剂和油内脏过多，也会导致汽车空调器的过滤器被堵塞，导致汽车空调器无法制冷，其阻力增大，而流入膨胀阀的制冷剂也会减少，使制冷能力不足。这时就要选择合格的制冷剂进行维护。合格的制冷剂在汽车空调中起着至关重要的作用。汽车空调压缩机传动皮带松动，工作时压缩机会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂的传递，汽车空调下降。如果汽车空调的压缩机传动皮带太松，此时应拧紧。若不手动移动，则说明传动皮带太紧，应稍松一些。当然，如果紧固失效或传动皮带因裂纹老化而损坏，则应更换新的传动皮带。介绍了汽车空调不制冷的原因及解决方法。如果遇到类似的问题，可以按照小编介绍的方法来解决。

汽车开空调一段时间后间歇性不制冷……你是用手动空调还是自动空调?如果是自动空调，当温度传感器检测到的温度